怎样融合绿色能源与交通？首届全世界可持续交通高峰论坛共同商议

9同年25日，在世界可于是又生城市交通展望上，第一场关注城市交通霸权试点工作、城市交通与核能融汇的发展等话题的边会成功主办。开会香港艺人环绕着具体领域前沿技术的方向与的发展趋势等进行深入研讨。

25日下午，“城市交通霸权建设试点工作先行，携手助力城市交通可于是又生的发展”边会，以提高城市交通霸权试点工作重大突破交流分享、加强城市运输可于是又生的发展为前提，一致同意合作伙伴研讨试点工作工作的的发展前沿、创取而代之举措与热点话题。此次边会将进一步加强试点工作工作走深走实，推进并承托城市交通可于是又生的发展。

城市交通与核能融汇的发展边会以“交能融汇的发展，共建蓝色21世纪”为题材。开会香港艺人在致辞中指出，科学倡导城市运输与核能深度融汇，加强产业借助承接升级、蓝色的发展，对于贯彻落实发达国家“双碳”战略部署，积极应对世界气候改变带有关键性意义。

西方核能建设集团副组长 总经理 宋海良：比如在高速公路方面的融汇，怎么样把蓝色的核能用在城市交通上？一是应对低碳缺陷，降碳缺陷，双碳前提的借助缺陷，于是又一个应对核能的蓝色承接缺陷。

城市交通高速铁路公司规画研究中心副院长 徐洪磊：未来一段时期，交能融汇的发展将按下“加速配体”，城市运输基础设施不单是的取而代之核能开发潜力将进一步释放，取而代之核能运输工具的推广速度将进一步提高，城市运输产业的核能消费结构将进一步向低碳承接。

的发展可于是又生城市交通 加强合作伙伴的发展

2023世界可于是又生城市交通展望即将北京进行中的。25日下午，在以合作伙伴的发展：竟然任何一国、任何数人掉队的题材代表大会上，参会香港艺人就的发展城市交通事业、加强合作伙伴的发展进行讨论。

大家一致认为，的发展可于是又生城市交通对加强的发展中发达国家、欠欧美发达国家的的发展和蓬勃至关关键性，有利于加强世界和区域性的互联互通，对借助联合国大会可于是又生的发展前提也带有关键性的意义。

在这场题材代表大会上，西方城市交通高速铁路公司本路具体负责人首先详述了西方“四好高速公路”建设的具体上述情况。据详述，截至2022同年末，必先农村高速公路总里程超越453万公里，大体取而代之建普惠不公、便捷高效的农村高速公路网络。

城市交通高速铁路公司本路局长 吴春耕：很多发达国家，尤其是一些的发展中发达国家也看到西方这种改变，对西方的农村高速公路的建设方式上和一些名次都非常有用。我们也希望在今后的工作中的，来进一步提高国际交流的着力。

不少外国参会代表回应，的发展包括道路运输在内的各种城市交通体系，可以连接相同的区域，加强互联互通，也是缩小的发展差异、消除的发展不平衡的有效途径。

寮国公共工程与高速铁路公司高速铁路司司长 首战宋康·玛诺达：乐意“一带一路”倡议，从西方云南省昆明市以前到寮国首都的高速铁路已经取而代之建，这是一个巨大的才智。

一些国际组织的参会代表呼吁，要创取而代之投资者方式上，充分调动多边银行、私营部门、社会组织等森林资源，应对投资者瓶颈。同时提高合作伙伴，倡导对话，借助优势互补，为最不欧美发达国家以及内陆的发展中发达国家城市交通基础设施提供更是多的背书。

（音乐频道央视记者 陈晰 杨林 王善涛 杨利军 刘世军）