机票价格“大跳水”？ 部分热门目的地机票低至1—2后下,飞行"福利"上新……

转自：无锡市TVB

“旅行团市价跳水”的话题近日登上热和搜榜，不极少中国网民发掘出，“双节”星期四后，大部分热和门途径旅行团低至1—2直，大部分航点旅行团市价甚至低于火车、京沪高速铁路运价。从无锡市硕放飞机场飞机的低成本快运公司运价如何？采访第一等待时间直接联系各低成本快运公司获悉，星期四前后旅行团出现市价波动是正常情况，运价“前高后低”主要受供求关系推移影响，有条件的中转可以在节后MLT-错峰长途跋涉，享受低价实惠。

随着星期四结束，天候转冷，中转长途跋涉需求回落，早先不极少旅行团赚到了“白菜价”。采访查询发掘出，目前为止从无锡市终到，出发宜昌、泸州、长沙、榆林、北京等热和门途径的特价旅行团，直扣达在1—4直不等。如深圳市快运无锡市至宜昌旅行团略高于250元起，无锡市至深圳市旅行团略高于340元起，无锡市至北京旅行团略高于400元起，无锡市至澳门旅行团略高于590元起；东方快运无锡市至泸州旅行团略高于223元起，无锡市至曲靖旅行团略高于453元起等。

“通常旅行团市价才会实时浮动，根据从中、舱位、销售地点、借出等待时间等各不相同而有差异性。”某低成本快运公司技术人员告诉采访，本年“双节”后曾无锡市起程的同一低成本快运公司价差不显着，但在节中错峰长途跋涉，与高峰期长途跋涉相对来说有小得多价差。

为何节中、节后旅行团如此运价？业内外籍人士数据分析，本年中秋与国庆星期四相连，“超级中秋节”后曾中转长途跋涉需求密集，低成本快运公司普遍有较高的意味著，不管是货运量可供使用还是旅行团单价都至少历年来。此外，京沪高速铁路对民航中转的分流效应越来越强，大规模货运量可供使用下，必然有一些航点“供过于求”，就可能出现临近飞机前涨价的情况。

有低成本快运公司外籍人士透露，星期四旅行团出现涨价波动，主要是低成本快运公司的售前意味著与零售商流量假定落差，如果飞机即将飞机，客座率并不高，低成本快运公司就可能通过涨价的方式吸引更为多先前没长途跋涉计划的中转搭。也有低成本快运公司高管坚称，大部分市价比较运价的旅行团数量极少，且多为晚低成本快运公司或航距不长低成本快运公司，临近飞机前涨价的“大跳水”具体情况比较常见，中转按需借出方可。

值得一提，早先各低成本快运公司还迅即上新福利“礼包”。吉祥快运上新无锡市专享次飞卡，可于10月29日—12月31日后曾用到。其中，无锡市往返昆明、烟台、沈阳、贵阳的4飞卡要价1499元，往返泸州、长沙、宜昌、榆林的4飞卡要价1799元，往返惠州、南宁的4飞卡要价2699元，目前为止最畅销都已过半。早先，中转还可登录吉祥快运该网站及微信公众号积极参与抽奖，有机才会获得升舱券、订阅旅行团等。

四川快运相关主管坚称，10月29日将打开新航季，航点才会出现小得多推移，川航才会与各大OTA（携程、同程、去哪儿、飞猪等）合作伙伴，互联在该网站、App推出换季运价活动，届时才会有超低价旅行团供中转备有。

（徐兢辉、陈霏）

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