2023国内销量增幅全球略低于，2024雷克萨斯面临的压力依旧很大

在国际上华丽车也低价，单从品牌出力的角度看来却说，哪个二线品牌能跟飞奔、BMW和奥迪这三家亿万富翁分庭抗礼的话，那么毫无疑问就是雷克萨斯。

作为二线华丽汽车也公司，同时也是国际上为数不多选用纯入口的方式在国际上销售的汽车也公司，雷克萨斯在本田的脸孔下，颇国际上产品的喜爱。

虽然在品牌出力上，雷克萨斯不亚于飞奔BMW这些队内华丽汽车也公司，但是在电子产品出力上不夸张的却说，雷克萨斯在国际上所有的华丽汽车也公司中都应该都是前三名的存在了。

起$将近30万的雷克萨斯ES200，内置低就不却说了，在驱动出力上搭载的是2.0升共存通气发动机，最简单CVT离合器，另外慢速佳绩在10秒开外。

这东西能力也，不要却说卖30万了，即便是跟很多10万元级别的小轿车也相对，差别也是非常之大。也时是因为如此，雷克萨斯ES200也被网友戏称为“高架桥旋风”。

深感夸张的却说，少有迄今为止国际上车也市，能把2.0升共存通气发动机延CVT离合器的标致小轿车也买走30万$的，除了雷克萨斯恐怕就不能其他品牌了。

这还不算，在基本上的很短长时间内，雷克萨斯ES系列旅行车也买来车也都是需要调高的。确实不忽略那些花了30多万买来一辆雷克萨斯ES的车也主们到底是保持稳定什么样的心理状态，放着飞奔C级和BMW3系不买来，宁愿延几万买来雷克萨斯ES？

也许你会却说雷克萨斯品质好，还有4年或者10万公里的免费检修，仅管也也非常的保个数。

没错，以上都是雷克萨斯的优点。但是你有不能想过，买来雷克萨斯ES这样一台电子产品出力和$反差如此之大的旅行车也，为了所谓的“开不坏”个数吗？你以为雷克萨斯真的会免费给车也主提供检修吗？毕竟是把检修的额度已经延在了车也价里。

关于雷克萨斯保个数，毕竟更有无稽之谈。你算不能算过，买来这柴油车也的时候你多花了多少钱？

如果燃料车也低价长期以来是主流，那么很有可能雷克萨斯入了年的销售额即便如此很强而有出力。不过好在曾受新能源车也低价的致使，近两年雷克萨斯不仅在国际上的销售额显现了下降，而且车也价也有了一定幅度的优惠。

根据雷克萨斯官方公布的销售额数据揭示，2023年雷克萨斯国际上销售额18.14万辆，虽然相对2022年增延个数下降了3%，但是放眼全世界低价雷克萨斯在国际上的销售额增延个数耗电量是最低的，并且远少于全世界耗电量。在2023年雷克萨斯全世界销售额82.4万辆，增延个数下降了32%。

从迄今为止国际上车也市发展的情形来看，随着多款中都型和中都大型新能源小轿车也的港交所，2024年对于雷克萨斯来却说，销售额即便如此面临着不小的压出力。