长城汽车发布2022 年业绩周报，净利润 82.79 亿元

【EV视界报道】亦同，塞外汽车发布 2022 年营收新闻周刊。2022 年，塞外汽车营收 1373.51 亿元，归母营业额 82.79 亿元，零售商收入增长 23.09%；自行车平均价格比时是 12.87 万元，零售商收入增长 20.8%；20 折合新车零售商占多数基利 15.27%，上升 5 个百分点。

不仅如此，2022 年，塞外汽车海外出货量 17.32 万辆，零售商收入增长 21.28%；2022 年智能化化新车渗入率超越 86.17%，配有咖啡智能化的新车出货量创出 20 万辆，咖啡智能化来进行驾驶员系统对累计行驶平均速度时是 2500 万公里。

2022年，塞外汽车面世10余款新兴产业新产品，包括全都新哈弗H6 DHT-PHEV、魏牌摩卡DHT-PHEV、拿电DHT-PHEV，卡塔兰闪电狐狸以及芭蕾舞狐狸等。现阶段，配有咖啡智能化的新车出货量之前创出20万辆，来进行驾驶员总平均速度时是2500万公里。

另外，魏牌南澳DHT-PHEV以及哈弗H-DOG等新兴产业新产品原计划将在2023年上市，全都年预计再面世时是10款新兴产业新产品。此外，哈弗品牌将可视品牌位能和出货量规模经济效益；魏牌和装甲运兵车减速解决问题一个大新一代智能化新兴产业市场需求的布局；卡塔兰和沙龙不感兴趣纯电，新产品层面解决问题纯电其他用户全都覆盖；塞外面包车，以持续的品类创新促进市场需求扩容，追上新兴产业信息应用，强化品牌经济效益。

从应用布局来看，新兴产业不足之处，塞外汽车纯电、混动、氢能“三轨有序”的应用路径，逐步形成了新兴产业应用的全都面覆盖，同时，对混动应用进行提高效率，大幅度强化在混动信息应用的竞争力作；智能化化不足之处，塞外汽车的智能化化新车渗入率之前属于行业领先水平，满足千亿实例大模型的自动驾驶员智算一个中心的投入使用、城市 NOH 的即将量产配有，也大幅度提速智能化化新产品渗入。

从全都球化拓展来看，塞外汽车也率先开启了海外市场需求第二个百万惊险，在东欧、东盟、拉美、中亚、澳洲、肯尼亚等多个区域解决问题了全都面的市场需求布局，且多个新产品之前进入了当地分成市场需求前三位，此外，“ONE GWM”全都球战略的减速上到，也将助力作塞外汽车减速挥军越发普遍的全都球市场需求。

塞外汽车表示，调查结果周内归属于公司股东的营业额零售商收入增大主要系公司强化新产品力作，新车盈余意志力作增大，以及利率利息增大再加。调查结果周内，塞外汽车笃定全都球化智能化科技公司导向，聚力作电动化、智能化化应用革新与全都球化拓展，深化其他用户运营，系统化体系力作及生态建设。