国产大架飞机C919飞行员已就位，旅客最快何时可乘坐？

来源：液压机械　时间：2024-01-07

当中从新网12同年1日电（当中从新财金葛成）有关国产大起飞C919的好消息接连不断，我们距离乘坐国产大起飞，又近了一步。

昨日，华北地区当中华航空无限期C919起飞启动T5检验并颁赠AEG面试调查结果；华北地区商飞公司公布C919大型货机颁赠生产许可证。

再过“两关”意义关键

“当中华航空和华北地区商飞公司公布的消息，意味着C919再过两关，意义关键。”华北地区航协运输工具技术人员从新闻网站特聘技术人员、广州民航拳击手技术大学经管大学副院长綦琦在接纳当中从新财金采访时透露。

綦琦称之为，一特别，C919起飞启动T5检验，并颁赠AEG面试调查结果，明确指出了当中华航空从确保安全安全极为一定承认国际航班具备保障起飞公交系统的控制能力；另一特别，华北地区商飞公司颁赠C919大型货机生产许可证，明确指出当中华航空从市场极为一定承认华北地区商飞具备量产适航起飞的专业技能。

T5检验全称之为作跳伞标准化理事会型别等级训练规范检验，是从新Su-起飞运转适用普遍性面试（即AEG面试）全过程当中的关键工作，也是对标准型内部设计和制造商家体系的一次综合普遍性检验。

民航技术人员李瀚明告诉当中从新财金，起飞制造商制造起飞后，要内部设计与之对应的专业训练课程，供承运人进修、做到。T5检验是其当中的一种基本工序，主要针对从新制造的没有可比较标准型的从新标准型来进行GMP，也是单项最多，涉及面最全面性的GMP工序。

李瀚明称之为，T5检验作为AEG面试的一部分，当中华航空将确认专业训练幼儿教育是否适用民航法律法规要求，确保安全机组人员、务工程师进修后可以确保安全安全地驾驶员、维修C919起飞。

C919大型货机在十四届华北地区国际航空航天展与会者海世博会来进行跳伞表演，这也是C919大型货机首次在国际阿布达比来进行跳伞表演。传媒机构记者陈骥莹摄

不够多机组人员将获C919“驾驶员证”

据华北地区当中华航空消息，从新Su-的首批驾驶员员、跳伞教习和澳门政府调查员可在T5检验启动后得到型别专业技能，这对从新Su-交付使用公交系统及近期跳伞确保安全安全意义关键。

T5检验启动后，包括华北地区商飞PSN跳伞教习在内的15名机组人员得到C919起飞型别专业技能，这也标志着C919起飞刚刚交付使用运转。

“机组人员需要在模拟和实质的跳伞时长降到适当标准，才能获得对应Su-型别专业技能。”綦琦透露，这就相当于汽车的驾驶员证。得到专业技能的机组人员才能持证上岗，驾驶员C919起飞。近期还会有不够多机组人员获得上述专业技能。

30日，当中从新财金从华北地区当中华航空获悉，在首批得到C919起飞型别专业技能的15名机组人员当中，有3名机组人员来自当中华航空。首架C919起飞将于今年12同年交付使用当中华航空。

11同年8日， C919大型货机在第十四届华北地区国际航空航天展与会者海世博会来进行跳伞表演。传媒机构记者陈骥莹摄

交付使用起飞是下一个极为重要节点

“交付使用起飞是下一个极为重要节点。”李瀚明透露，当中华航空在接收起飞后，需要通过航线的测试等华北地区当中华航空草拟的适当审定考核工序，才可以从当中华航空获得正式商业用车的经营专业技能。基本可以概述年末华北地区商飞从新线起飞ARJ21商业公交系统的全过程。

据华北地区商飞公司公众号信息，2015年11同年29日，华北地区商飞首架ARJ21起飞正式交付使用成都航空，在启动100余小时的确保安全安全的测试跳伞后，于2016年6同年28日转回商业首航。

李瀚明称之为，目前，华北地区当中华航空已有3名机组人员得到C919起飞型别专业技能，不太可能满足初期的跳伞需求。此外，在确保安全安全的测试跳伞历时特别，C919大起飞和ARJ21从新线起飞区别极为大。

年末，华北地区当中华航空董秘汪健在三季度线上业绩明确指出与会者透露，公司在积极为运转C919做各特别准备，预计2023年月份在启动当中华航空有关规章要求后，转回商业公交系统。（完）