9月国内乘用车零售超192万辆 比亚迪压倒特斯拉 自主品牌出口进入新阶段

图片；也：每经辨影记者 孙桐桐 辨（资料图） 除此之之外，天和轿车、东风三代人、创维轿车、长城轿车、爱驰轿车、江淮轿车等车企全资能源车都在之外地消费市场有着不俗观感。与此同时，以蔚来为代表人的新势力跨国企业的过境战略也逐步启动。

“伴随着霍乱下复工复产财政政策的赞同，不能不能源轿车的加速转型，越来越多的自行知名品牌能源轿车进到自始，随着在之外地的认可度不断强化以及服务网络的完善，消费市场此前景持续向好。”崔东树回应。

10年底8日，蔚来在NIO Berlin 2022上宣布，其厂家、同类型体系服务和不断创新公关将在奥地利、荷兰、瑞典和哥本哈根消费市场落地。而GM更是于日此前获得了奥地利轿车租赁公司Sixt约10万辆电动轿车交货。

之此前汽协原始数据推断，1~9年底，不能不轿车跨国企业过境211.7万辆，工业产值上涨55.5%。其之此前，不能不能源轿车累计过境38.9万辆，工业产值上涨有约1倍。

华北地区科学院科技转型战略研究所副所长王晓明回应，国际上车企要把同类型球有所不同消费市场的立即和有所不同国家近来的看法平衡状况好，只有这样华北地区轿车才能走回来，并发挥作用持续转型持续的转型。

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