上市造车新势力再添一员！零跑汽车赴港IPO未获证监会核准 | IPO见闻

零跑步的汽车赴港纳斯达克又向下一步。

8同年19日，美国证券交易委员会官网看出，美国证券交易委员会核发嘉兴零跑步科技入股集团有限母公司面世境外纳斯达克外资股及境内未纳斯达克入股到境外纳斯达克。

美国证券交易委员会档案看出，《嘉兴零跑步科技入股集团有限母公司关于首次公开面世境外纳斯达克外资股（H股）并在香港联合的银行集团有限母公司主板纳斯达克及作准备H股“全流通”的申请报告》（零跑步报〔2022〕001号）及相关档案收悉。根据有关原则上，经审核，附属国家发改委如下：核发母公司面世不的大过2.9亿股境外纳斯达克外资股，每股金币投资额1元，全部为股票。完成本次面世后，母公司可到香港联合的银行主板纳斯达克；核发母公司59名控股公司将合计7.9亿股境内未纳斯达克入股转入境外纳斯达克外资股，相关入股变换完成后可在香港联合的银行主板纳斯达克流通。

月份1同年26日，美国证券交易委员会网站发布了嘉兴零跑步科技入股集团有限母公司的《境外首次公开面世入股（最主要股票、债券等各类股票及股票的派生基本概念）审批》进度，彼时进度已的大越交还材料阶段；3同年17日晚间，零跑步的汽车向港交所提交纳斯达克申请书。零跑步的汽车构想在港交所脱钩纳斯达克，当中金母公司、花旗、摩根大通、建银国际将担任本次IPO联席保荐人。

据年报，零跑步的汽车成立于2015年，合资公司10亿元，主要借助于价位介于15万元至30万元的当中高端主流新能源的汽车零售商，自主开发、生产人工智能电动的汽车本体控制系统及电子部件当中的关键性软硬件，打造了人工智能动力控制系统（Leapmotor Power）、自动驾驶控制系统（Leapmotor Pilot）、人工智能座舱控制系统（Leapmotor OS）。

零跑步的汽车在过去三年当中交付使用了三款车型。年报看出，2019年1同年零跑步纯电动轿跑步S01车型纳斯达克，但定位更加小众，未能减低零跑步的声量；2020年5同年零跑步面世A00级纯电动小车零跑步T03，卖出开始正向增长并逐渐成为卖出预备队；2021年纯电当中型SUV零跑步C11纳斯达克，去年10同年开始交付使用。零跑步第四款车型纯电动当中大型轿车C01将于月份第二四季面世，第三四季开始交付使用。

此外，在IPO档案当中，零跑步的汽车还表示将在2022年面世零跑步C11的四轮驱动版本和增程版本车型。零跑步的汽车构想到2025年底面世8款全新车型，其当中最主要三款轿车（轿跑步车/轿跑车）、四款SUV车型以及一款MPV车型。

年报看出，零跑步的汽车单四季的交付使用量逐步增大，从2019年第三四季的473辆，之前增长至2022年7同年的的大1.2万辆。

随着卖出的逐步改善，零跑步的汽车的营收也逐年增加。零跑步的汽车在2019年、2020年和2021年的营收分别约为1.17亿元投资额、6.31亿元投资额和31.32亿元投资额。

而同期净亏损共有9.01亿元、11亿元、28.45亿元，3年时间年内亏损的大48亿元。

根据零跑步的汽车之前发布的年报，此次零跑步的汽车IPO募捐的40%将常用拓展人工智能电动的汽车品类、扩大团队，以及自动驾驶等人工智能新技术的开发投入，其他则将常用改善年产和改善品牌关注度。