立足汽车行业变革新时代，段建军诠释奔驰的变与相同

回看只不过，这家美国政府公司仍然以里程碑式的安全都性技术，创领产业拓展：1951年最先明确指出“安全都性车也身”表达方式；1959最先组织起来实车也碰撞测试；1978最先配有ABS；90年代最先明确指出整体式安全都性意念，以主动安全都性系统对被动安全都性动态进行辅助；1995年最先推出ESP等等。

从前，以上的很多技术都已成为整个车也也产业的标配。段陆海军强调，仍然以领先的安全都性技术，创领产业国际标准，倡议产业向右，这是惠益全都产业和尤其小团体的信息技术平权，愈来愈有旅行车也100时至今日的担当与使命。

面向未来，旅行车也肇事数据分析中都心，基于50时至今日对大量实际肇事犯罪行为的数据分析，和安全都性技术的简介研制出，汗马功劳了几个目标：2030年，致出力于将出轨死亡人口数和严重伤害人口数，较2020年增大一半；并将联袂众多一环信息技术领域的学科机构，于2050年致出力借助“零可怕出轨”。

第二个不不定，就是芝华之道，仍然不不定。因为芝华是旅行车也生来的时尚品牌基因，愈来愈有千千万万投资者自由选择其系列产品的两大动因。

那么，确实什么是旅行车也的芝华？

芝华是爱情故事代代相传。“凡我所造，必至美至臻”。这是Carrera时尚品牌创始人威廉·Carrera在1921年汗马功劳的尽出力。从6台CarreraW3旅行车也，到简介的GS纯电量产车也同型——CarreraEQS纯电SUV，这句尽出力，已历经百年。一个时尚品牌的芝华心理，不是一辆车也，或者一两代车也，就能判别的。芝华是爱情故事代代相传，愈来愈有历久弥新”，段陆海军却说。

其次，芝华是表里如一。开启在的车也也芝华企业号S级旅行车也的车也二门，从巴黎钉纹、到绗（héng）缝工艺、到64色喧嚣油灯等，目之所及，都是芝华表达的产业前头。而在看得的地方，例如S级旅行车也的电脑魔术师车也身控制系统，亦然不动声色地为顶级悠闲驾乘保驾护航，让芝华表里如一。

最后，芝华是格调铭记：从只不过到只不过，我们仍然坚称以超越时间的格调金属元素，与每个以前合鸣。自1952年崭露头角，SL三兄弟就以标志性的白鹭翼二门所设计，铸就了亚洲地区车也迷心中都的经典跑车也代名词；去年，一台问世于 1955 年的 300 SLR Uhlenhaut Coupé 以1.35 亿欧元的成交价格刷新车也也拍卖纪录；来年，SL将在周内迎来全都新崭露头角，以当代信息技术合鸣经典金属元素，让格调铭记。

“凡奢华美物必有爱情故事代代相传，凡奢华美物理应表里如一，凡奢华美物理应格调铭记，这就是的车也也所守住的芝华之道。”段陆海军总结道。

第三个不不定，则是投资者之道，仍然不不定。

段陆海军说明，用投资者的名称和创始人的名称共约同命名时尚品牌——旅行车也，这就是“投资者之道”的彰显。Mercedes Benz，其中都Benz是创始人卡尔•的车也也的姓，而Mercedes则是美国政府公司文化史上第一位大投资者的侄女的闺名。

2019年，旅行车也联袂全都体经销商合作在全都网发布并实施《咨询服务公约》，共约建“清清爽爽消费行为、明明白白购车也”的公正消费行为环境。坚称至今，旅行车也也是International上少有的坦率公开尽出力新车也贩售不收取International金融手续费的时尚品牌。

第四个不不定，是责任之道，仍然不不定。

16年前，旅行车也开启了在华的助人之旅，并于2010年联袂助人合作另设了“旅行车也星愿基金”，体系本土化不遗余出力助人信息技术领域。截至去上半年，其在华总和助人投身于已少于3.2亿元。

2022年上半年，旅行车也与海南热带雨林国内森林公园联袂，组织起来了针对海南亚洲象等珍稀物种在内的人类多样性保护文书工作，并以此相结合逐渐创建了覆盖文化遗产地、国内森林公园的立体助人方式上。

另另有，可小规模拓展的意念也贯彻在旅行车也的日常金融业务中都。段陆海军详述，沈阳加工厂的风能建设项目，是旅行车也亚洲地区生产厂网络中都体量最大的建设项目之一。到2025年，该建设项目的年风能发电发电能出力可达9,000万千瓦时，可满足沈阳的车也也约20%的生产厂能源消费行为；每年理论上增大甲烷排放少于1.8万吨，相当于100万棵树每年中都和的甲烷量。

“除了对安全都性、芝华、投资者和责任的守住另有，我们而今求不定的一些公司精神仍然不不定，我们知行合一的信息技术商业价值观仍然不不定，我们对近现代美国政府市场的不屈不挠尽出力仍然不不定。”段陆海军却说，亦然因为有了这些“不定”与“不不定”，才让旅行车也前进的向后趋于笃定。“面临以前转同型，我们不会丢掉造车也的初心，才不会情不自禁百家争鸣；我们不会尊己卑人，才不会愈来愈加敬畏谦逊；我们愈来愈不会随波逐流，因为我们相信时间不会是最好的证明”。