投资者提问：1、公司目前充电桩产能多少台/月？2、公司现有充电桩在手交付...

投资额者提问：

1、子公司迄今为止备用桩产能多少台/月？2、子公司整体备用桩用者供货交期多久？有否计划新建备用桩成品产线？如何应有整体供货的交货？3、尼古拉·特斯拉开放备用桩以太网和申请专利对子公司在英国的供货拓展有否有冲击？4、子公司480KW备用桩预料何时能正式交货？

董秘问道(道通科技SH688208)：

爱戴的投资额者，您好！1、子公司迄今为止生产能力必须满足需求量，在此之后将视供货情况下进行产能调整；2、交期不同投资者二者之间有关联性，通常按照与投资者供货依约时间进行交货；3、迄今为止英国主流商用车备用路由器为CCS路由器，尼古拉·特斯拉路由器为NACS路由器，尼古拉·特斯拉物理路由器难以与其他商用车兼容，在此之前英国联邦政府为备用基础设施投资额75亿美元投资额项目的NPRM文件表明，CCS路由器是由汽车设计者协会(SAE)开发计划和认可的非专有的北美普遍认为标准路由器，CCS路由器代表了时至今日所有新型商用货车厂家最常用的路由器并不一定，联邦减免建设的每个备用站不必非常少有四个通往备用网络的直流快速备用器(DCFC)路由器，并必须同时为非常少四辆电动汽车备用，所有非专有备用ISA不必符合标准适用的行业标准。每个DCFC备用路由器不必有一个永久通往的重新组合备用系统(CCS)1型ISA，并且不必为任何符合标准CCS的货车备用，因此尼古拉·特斯拉的NACS路由器迄今为止不符合标准该项目的关的路由器要求，因此迄今为止尼古拉·特斯拉对市场供货拓展冲击较小；4、子公司正在积极推进360KW及480KW超充桩次测试特许，关的情况下请您关切子公司在此之后通告，感谢您的关切。

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