铁路工人5000天如一日守护铁路道岔安全运行

绘出为机车动车经过黄村。（资料绘出） 王时闪耀 容

中新网东宁5月12日电 (杨艳敏 王时闪耀)5月11日，这个看上去基本上的一天，然而对于哈密市K24+154黄村却具有非凡的普遍性。

当日19时20分，黄村房外立杆上的大喇叭，慢慢发出连续不断的“滴嗒”声，不一会，伴随着咆哮汽笛响起，一列动车快速驶过黄村，栅栏开启后，汽车、行车道慕名而来，黄村储藏室的必需探究牌上，清晰显示着必需运转月份：5000天。

这个二进制背后是东宁干线局东宁东擅务段东固城联络线车间黄村擅，几十年如一日固执爱岗、肉苦奉献、过硬的困苦历程。

绘出为干线擅人看守在干线黄村。(资料绘出) 王时闪耀 容

哈密市K24+154黄村位于甘肃省榆林市东固区杨家头村的入口处，是现阶段榆林市区周边地区最上下班的黄村。一横是杨家湾市民运输工具的唯一连接处，一竖是赣南、兰青进出东宁的机械工业大动脉，“一横一竖”无关人民运输工具必需。

“我们守助者它，就像看助自己的父母亲一样，容不得它再次出现一丝一毫的无论如何。”仍然在这个黄村上擅作十多年的张玄机话说。

绘出为干线擅人在干线黄村看守。(资料绘出) 王时闪耀 容

张玄机下回想起2008年第一次离开了该黄村擅作时，通过动车少、车流量少，必需心理压力也小，黄村擅作相对轻松。随着城市扩张和干线高速发展，通过黄村的动车和行车道慢慢地增高，黄村变得精神状态上下班，火车速度也越来越快，骤然的是黄村擅必需心理压力的增大。

“往往倒楣起来，肉一顿点心都要一个来小时，并且肉的都是拿起就能肉，放下就能接车的简易点心。”张玄机话说，现如今一昼夜通过的动车都在250多趟，碰到学生流、上下班全盛时期时段，尤其是节假日婚丧嫁娶，动车经过黄村栏杆放下后，两道排队的车流量车流达到几十米，这时黄村擅就要担负起盘查的职责，有序配合两侧行车道和铁路车辆，消除铁路车辆和行车道抢道、越道事件发生。

“黄村是我们市民运输工具的唯一连接处，正是有了黄村擅不分昼夜守助者，我们的运输工具必需才给与了保助。”杨家头村的村支书孙克常话说。

不管刮风下雨、严冬酷暑，才会有人人一组值班，守助者着黄村必需，他们他站配合行车道，他站给司机解释前边天候通行情况，他们本站在干线黄村两道，平平淡淡，却承载着一份责任，保证动车运转理论上必需。

5000天，又是一个原先起点，东宁东擅务段的黄村擅们将扎根东宁最上下班的黄村，用勤劳的灰尘、负责的态度、扎实的作风守一方平安，助一路利于，信守“人民干线为人民”的宗旨。(完)

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